замена сцепления
диски сцепления, корзины, выжимные подшипники, демпферные маховики
Депферные маховики для автомобилей концерна VAG для коробок DSG - это самая последняя тема
- Как определить, что со сцеплением что-то не в порядке?
- - Вы нажимаете на газ, обороты растут, а машина не набирает скорость или набирает, но не динамично.
- Вы отпускаете педаль сцепления и чувствуете вибрацию через педаль (бьет педаль)
- Вы отпускаете педаль сцепления и чувствуете вибрацию во всем кузове
- Вы нажимаете на педаль сцепления или отпускаете её и слышите посторонние звуки, типа звона
- При переключении передач Вы чувствуете нехарактерные рывки, т.е. переключение передач не получается плавным.
- При нажатиях педали сцепления чувствуется резкий жженный запах.
- При переключении в 1-ю передачу или задний ход коробка рычит или селектор кпп очень тяжело ввести в эти передачи
Что менять если сцепление вышло из строя?
- Если рабочий цилиндр сцепления потёк (для машин без гидравлического выжимного подшипника – с вилкой) и у Вас просто мгновенно пропал выжим и педаль сцепления просто легко проваливается, требуется только замена самого цилиндра.
- Если при переключении коробка рычит, слышен металлический звон, есть вибрация или сцепление проскальзывает, то необходимо заменить весь комплект сцепления.