Правильное давление перед дальней поездкой берут с таблички автомобиля или из руководства производителя и измеряют на холодных шинах. Для полной загрузки могут быть указаны отдельные значения по осям; число на боковине шины и случайная прибавка «для трассы» их не заменяют.
Читать статью →Перед поездкой с пассажирами и багажом нужно проверить допустимую массу, распределение и крепление груза, давление шин для полной загрузки, тормоза, свет и систему охлаждения. Число свободных мест и объём багажника сами по себе не подтверждают, что пределы автомобиля соблюдены.
Читать статью →Безопасная буксировка начинается не с мощности двигателя, а с подтверждения, что конкретный автомобиль, фаркоп и прицеп разрешены к совместной работе. До выезда сверяют документы и допустимые нагрузки, исправность сцепки, тормозов, светотехники и шин. При раскачке, перегреве, неисправности тормозов или повреждении сцепного устройства движение прекращают в безопасном месте.
Читать статью →Незакреплённый предмет при торможении продолжает двигаться и может травмировать людей или нарушить управление. Груз размещают ниже, фиксируют штатными средствами и не превышают ограничения автомобиля.
Читать статью →